“高壓實密度磷酸鐵鋰第四代技術獲得突破！”近一段時間以來，青海泰豐先行鋰能科技有限公司研發部經理宋爽潔的臉上每天都洋溢著喜悅的笑容。

高壓實密度磷酸鐵鋰是鋰離子電池的理想正極材料，具有密度高、容量高、電性能好、成本低等特點。近年來，磷酸鐵鋰電池由于安全性較高、成本較低，在新能源汽車、儲能、重型卡車、電動船舶等領域得到越來越廣泛的應用。2016年，宋爽潔帶領團隊成功研發出第一代高壓實密度磷酸鐵鋰。之后，他們陸續實現該材料第二代、第三代、第四代技術突破。

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成績的取得源于宋爽潔十幾年扎根生產一線，攻堅克難、勇于創新的堅持和努力。2012年，宋爽潔研究生畢業后，入職青海泰豐先行鋰能科技有限公司。當時，公司磷酸鐵鋰生產線還處于調試階段，宋爽潔每天跟著老師傅了解設備、學習工藝。“在一線深入學習的過程中，如何提高產品生產穩定性、保證產品質量，是我當時最關注的問題。”宋爽潔說，從深入研究這個問題開始，她對產品和技術研發就一發不可收拾。

經過查閱大量相關資料、請教行業專家，宋爽潔認識到，混料工序是磷酸鐵鋰生產的核心工序，涉及原材料投料、混料研磨等多個方面，工藝復雜。該工序制備的漿料能否合成，在很大程度上決定著產品的質量是否合格。

針對混料工序容易出現的問題，宋爽潔白天在生產一線研究設備參數，晚上查閱文獻補充知識。“當時策劃了多個實驗方案，一次次進行實驗驗證、數據分析，一心想要攻破這個難題。”通過近3個月反復實驗研究，她最終成功識別出關鍵控制點，制定出關鍵工藝參數的控制范圍，為公司產品成功下線提供了可靠的實驗數據。

一個技術問題解決了，宋爽潔并沒有沉浸在喜悅之中，而是繼續在生產線各個環節里發現問題，尋求解決方案。近年來，她先后攻克了“產品極化”“納米研磨效率低”“產品調漿困難”等問題，為公司創造了巨大效益。

面對繁忙的工作、技術研發遇到的瓶頸，宋爽潔有時候也會感到焦慮，但她從來沒有退縮。“攻克技術難題需要付出巨大努力。壓力雖然大，但是每一次技術取得突破、產品質量得到提高，都讓我覺得付出的一切都是值得的。”宋爽潔說。

干一行、鉆一行、精一行。在工作之余，宋爽潔堅持學習專業知識、閱讀相關書籍、關注技術進展。隨著業務能力不斷增強，她從一名一線技術人員很快成長為技術骨干。

對于宋爽潔來說，技術研發從來都不是閉門造車，而是要緊盯市場需求。“我們在市場調研中發現，擺脫里程焦慮是新能源車主的共同心聲。為此，我們決心進一步優化產品，努力提高鋰電池的續航里程。”宋爽潔說。

設定目標，宋爽潔帶領研發團隊立刻行動起來。他們對磷酸鐵鋰開展持續技術攻關，增加高壓能量實密度，以提高鋰電池原材料性能，達到續航里程增加的目標。經過多次實驗，攻克一個個難題后，高壓實密度磷酸鐵鋰研發成功，并很快實現規模化生產和銷售，獲得了市場青睞。

“可喜的是，在推進高壓實密度磷酸鐵鋰從第一代到第四代技術迭代的過程中，團隊研發能力得到大幅提高。”宋爽潔說。公司研發部幾乎都是“90后”技術人員，宋爽潔搭建起交流和展示平臺，帶動大家一起學習知識、交流心得、共同進步。研發團隊共發表包括《一種高壓實高容量磷酸鐵鋰正級材料的制備方法》等在內的10篇專利，攻克的高壓實密度磷酸鐵鋰技術創造數十億元利潤，推動公司邁向高能密度鋰電池材料智能制造企業。

今年，宋爽潔獲得全國五一勞動獎章。“這不是我個人的榮譽，而是對我們研發團隊的肯定和鼓勵。”宋爽潔說，“瞄準新能源新材料發展趨勢，我們將繼續開展技術創新和工藝改革，加快研發創新步伐，敢于挑戰技術難題，將產品性能和品質做到極致，為企業高質量發展貢獻自己的力量。”

（文章來源：經濟日報）

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