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中青報(bào)·中青網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 王志遠(yuǎn)

近日，在2023成都國(guó)際車展上，以創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L領(lǐng)銜的寶馬5款新能源產(chǎn)品同步上市，開(kāi)始在各自的市場(chǎng)板塊展現(xiàn)“悅?cè)松硇摹⒏鼊?dòng)人情懷”的BMW豪華電動(dòng)體驗(yàn)。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1上市，宣告BMW X家族最年輕的開(kāi)拓者已加入戰(zhàn)場(chǎng)，建議零售價(jià)29.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)元；堪稱寶馬“電動(dòng)時(shí)代旗艦”的純電動(dòng)BMW i7 M70L正式上市，建議零售價(jià)189.9萬(wàn)元；全新BMW M760Le開(kāi)售，為大型豪華車和性能車用戶增添新選擇，建議零售價(jià)181.9萬(wàn)元；配備強(qiáng)大M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版和創(chuàng)新BMW XM 50e上市，建議零售價(jià)分別為280萬(wàn)元和146.8萬(wàn)元。

隨著這些新車的上市，再加上年內(nèi)即將發(fā)布的BMW i5，寶馬集團(tuán)今年將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)11款純電產(chǎn)品，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。持續(xù)壯大的新能源陣列不僅讓BMW電動(dòng)駕趣和豪華體驗(yàn)觸達(dá)更廣泛人群，同時(shí)突顯了寶馬電動(dòng)技術(shù)在高性能細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力和想象力。

所有這些上市的新車還有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是都提供了升級(jí)的數(shù)字化體驗(yàn)。以BMW智能個(gè)人助理為例，軟件的迭代和算法的優(yōu)化使語(yǔ)音識(shí)別反應(yīng)更快、識(shí)別更精準(zhǔn)、對(duì)話方式更符合中國(guó)消費(fèi)者日常表達(dá)習(xí)慣。

BMW智能個(gè)人助理還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣，主動(dòng)向駕駛員提出讓車輛發(fā)揮最佳性能的使用建議。設(shè)計(jì)上，新增的巧控浮窗界面設(shè)計(jì)遵循零層級(jí)原則，默認(rèn)以地圖為中心的主界面搭載靈活滑動(dòng)小組件，支持用戶便捷訪問(wèn)。小小的一點(diǎn)優(yōu)化就給人車交互注入了感性美。

為了有效提升客戶體驗(yàn)，寶馬一直在擴(kuò)大自己的充電網(wǎng)絡(luò)。截至2023年7月底，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過(guò)56萬(wàn)個(gè)公共充電樁，覆蓋320多個(gè)城市。

車展期間，寶馬正式發(fā)布BMW超級(jí)充電站。大功率充電樁最高支持600A充電電流，部分BMW純電車型最高充電功率理論上可達(dá)200kW，從10%充電至80%只需要約30分鐘。BMW超級(jí)充電站支持所有在售的BMW純電車型，并對(duì)其它品牌電動(dòng)車車主開(kāi)放。

目前，寶馬集團(tuán)正處在自己電動(dòng)化戰(zhàn)略的第二階段，即將整個(gè)產(chǎn)品陣容電動(dòng)化，這一目標(biāo)正在一步一步實(shí)現(xiàn)。到2025年，寶馬將開(kāi)始投產(chǎn)新世代車型，具備全新開(kāi)發(fā)的電子電氣構(gòu)架、全新的用戶界面和人機(jī)交互概念、第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新高度的全生命周期循環(huán)永續(xù)水平。“新世代”將是寶馬電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)戰(zhàn)略的集大成者。

以“新世代”為基礎(chǔ)，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年之前，會(huì)向全球客戶交付超過(guò)1000萬(wàn)輛純電動(dòng)車。而且未來(lái)十年內(nèi)，MINI和勞斯萊斯也都將成為電動(dòng)品牌。

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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